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導熱油如何驗收？其中密度和運動粘度兩項指標非常重要，可用于表征產品的組成特性，并用于判斷到貨產品與型式試驗產品的一致性。導熱油常用類型：苯型其沸點在170~180℃，凝點在-80℃以下，故可做防凍液使用，此類產品的特點是在適用范圍內不易出現沉淀，附鏈的化合物尤佳。導熱油特性：混入水或低沸點組分時，受熱后蒸氣壓會顯著提高。閃點、燃點及自燃點均較高，在許用溫度及密閉狀態(tài)下不會著火燃燒。

導熱油使用防護措施：避免導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應，造成導熱油的劣化變質，所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。避免導熱油的結焦導熱油在運行溫度超過使用溫度時，在導油管壁會出現結焦現象，隨著結焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發(fā)生事故。因此，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過使用溫度，熱載體的膜溫應小于允許油膜溫度。

一般情況下，導熱油一次注入量很大，換油成本較高，所以油品在使用過程中客戶要關注幾個重要的環(huán)節(jié)，以確保導熱油的使用壽命。在導熱油實際使用中，加熱爐器出口處測得的主流體平均溫度應比其適用溫度至少低20℃。運行中嚴禁導熱油超溫使用，以確保其正常使用壽命。加熱系統(tǒng)膨脹槽中導熱油的溫度一般應低于70℃。為延長導熱油的使用壽命，應對膨脹槽進行氮氣封閉。更換新導熱油時，必須清除系統(tǒng)中殘留的水分和油垢以及系統(tǒng)內壁雜物，以免影響導熱油的傳熱效率和使用壽命。在使用過程中應認真檢查，嚴防水、酸、堿及低沸點物漏入系統(tǒng)，并加裝過濾裝置，防止機械雜物進入，確保導熱油純度。

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